重要节点来了！万安二线船闸首节人字闸门顺利安装

11月25日，万里晴空，施工现场彩旗飘扬，各参建单位负责人员早早来到现场，一同来见证这个项目重要节点的开启。在做完交底工作之后，工人们整装待发，各就各位。随着现场指挥人员一声令下，被誉为“千里赣江第一闸”的万安枢纽二线船闸下闸首人字闸门第一节正式开始安装。履带吊在指挥员的指挥下有条不紊，安装人员一丝不苟、紧张有序，随着轴瓦与蘑菇头的完美契合，首节人字闸门顺利吊装就位。该人字闸门的吊装完成，标志着万安枢纽二线船闸金属结构安装工作全面展开。

万安枢纽二线船闸是“千里赣江第一闸”，船闸设计最大工作水头差32.5m，为国内前四、世界前八超高水头差的单级船闸，规模及技术难度位于世界前列。下闸首人字门具有安装精度和焊接质量要求高的特点，在下闸首人字门等金属结构设计、制作、安装等方面，项目参建各方齐心协力，攻坚克难，采取了多项措施。人字门采取了模块化制造、单节联合拼装、单节焊接、单扇门叶整体预拼装、悬空翻技术、整体加工的新制造工艺，解决了和突破了人字门狭窄空间内的施工及超大型人字门的整体加工变形等重大难题。安装前，组织并通过了金属结构和启闭机械安装专项施工方案，制定了详细的安装技术方案和安全专项措施，为下闸首人字门的顺利安装做了充分的准备工作。

枢纽二线船闸总监办总监杨远青为整个项目的金属结构施工提前做了精密部署。首先安排金结监理工程师李蓉驻厂，对生产车间的各工序作业点进行管理，对原材料进场、下料、制作、焊接、拼装、防腐等一系列工序进行严格把控，将生产设计、工艺措施、质量标准、进度控制等与现场管理相结合，从而提高工序间的互联协同，提升精细化管理水平，为整个项目提供了进度、质量的保证。另外安排了经验丰富、认真负责、责任心强的金结监理工程师杨良泉对金结施工方案、金结埋件进场验收和预埋、金结安装等方面进行层层把关，确保土建施工与金结施工紧密衔接。监理工程师杨良泉多次组织业主、设计等远赴四川都江堰金结制作厂家，对船闸金属结构件进行过程验收和出厂验收，为船闸金结安装工作的顺利开展和稳步推进打下了坚实的基础。