小清河首个连续梁（河辛桥）成功合拢
2021年12月1日，在经历了276个昼夜的连续施工后，小清河首个悬浇连续梁—-S227河辛桥跨小清河主桥成功合拢，标志着本工程主体结构建设向前迈出了坚实一步。
S227省道河辛桥新建工程位于山东省东营市广饶县境内，全长2180米，跨小清河主桥为（65+100+65)米预应力混凝土连续梁，是小清河复航工程中的重点控制性工程之一。
新建河辛桥桥位采用偏移半幅设计，因S227省道车流量较大，原本采用“全幅保通、半幅施工”方案，此方案总体施工工期超过2年半。经施工、监理单位与地方交通部门持续、积极沟通，最终地方政府同意利用附近道路进行车辆分流，封闭半幅既有道路，从而实现了“半幅保通、全幅施工”的施工愿景，极大推进了工程建设，为本桥2022年底全部完工打下了坚实基础。
广州华申第四驻地办在做好“三保”（保质量、保安全、保防疫）的前提下，督促施工单位加大人力、财力和物力投入，加快施工进度，掀起建设高潮。同时，项目监理部实行网格化管理，明确监理人员的分工与职责，积极进行预控和报验，全面提升了工作效率，确保工作有序推进，提前完成了河辛桥主桥合拢，受到各方好评。