2022年8月16日上午，小清河复航工程S309侯辛桥通车仪式在寿光举行，侯辛桥是小清河复航工程全线最长的桥梁，也是第一座正式通车的桥梁，侯辛桥的顺利通车标志着小清河复航工程向全面通航目标迈出了重要一步。
作为横跨小清河连接潍坊和东营的重要通道，新建的侯辛桥为分离式双向四车道桥梁，全长1637米，宽25米，跨小清河主桥为（75+130+75）米悬浇连续梁，是全线重要节点性工程。侯辛桥于2020年7月5日正式开工，2022年7月20日交工验收，比合同工期提前6个月完成。侯辛桥自开工建设以来，项目建设团队努力克服新冠疫情、汛期洪水影响和征地拆迁等重重困难，强化技术管理，严格把控工程质量细节，加强技术创新与应用；坚持目标导向，倒排工期，将施工任务分解精细到工序和单元；加强施工组织，注重过程管控，确保各工序有序衔接；严格落实安全管理责任，做好风险分级管控及隐患排查治理，筑牢安全防线；强化党建引领，加强对外沟通协调，高质量完成各项工程建设任务，确保顺利实现通车目标。
在上半年“大干 120 天”劳动竞赛活动中广州华申建设工程管理有限公司小清河复航工程第四驻地办由于成绩优秀、表现突出获得项目公司奖励9.13万；下半年，小清河项目部全体参建者以新一轮劳动竞赛为依托，抢抓施工黄金季节，迅速掀起大干热潮。截至目前，项目部两座船闸主体工程已经完成，正在进行管理区房建施工；湾头桥、大王桥和河辛桥已实现主桥合龙，其余各桥梁也已陆续进入收尾阶段。
