小清河复航工程是山东省内河航道布局规划的“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，也是山东现阶段唯一一条具备海河联运开发利用条件的航道。该项目是国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》的“通江达海工程”，被列入交通运输部“十三五”发展规划。
项目全长169.2公里，工程总投资135.93亿元，建设内容被称为“航运史上最多、最复杂的项目”，涵盖了我国内河工程建设可能涉及的各个方面，主要包括航道（Ⅲ级）工程、船闸工程、桥梁工程、倒虹吸、节制闸等水利工程、跨（过）临河设施、航道维护基地及公共锚地、航道标志牌，配套建设管理区房建工程及数字化航道等支持保障系统。2022年12月30日，华申公司监理的下游60km完成了省委省政府确定的“试通航”目标，至此，小清河迎来“华丽蜕变”，下游60km的滨州、东营、潍坊段已具备通航条件。
为表彰先进，促进2023年“6.30”全线通航目标的顺利实现，中铁建投山东小清河开发有限公司对各参建单位进行总结表彰，广州华申小清河复航工程第四驻地办可谓收获满满。一年来，华申公司监理认真履职，为工程建设及各项目目标实现做出了应有的贡献，尤其是在“试通航”目标的实现和创造条件过程中表现突出，广州华申建设工程管理有限公司被评为2022年度“小清河复航工程优秀监理单位”，奖金1万元；“大干120天”劳动竞赛考核节点任务目标完成较好，获得奖金27.3万元；宫晓东、韩会山同志被授予2022年度中铁建投山东小清河开发有限公司“小清河复航工程优秀监理工程师称号”、王平、崔建强同志被评为2022年度中铁建投山东小清河开发有限公司“安全先进个人称号”。